14
Th3
Th3
Thủ tục hải quan: Quy trình khai báo hải quan và 10 sai lầm khiến doanh nghiệp mất tiền oan
Dịch Vụ
Dịch Vụ
13
Th3
Th3
Vận chuyển chuyển phát nhanh tranh nghệ thuật Hà Nội – TP.HCM cần quy trình đóng gói và bảo vệ đặc biệt. Case study thực tế giúp doanh nghiệp và sinh viên logistics hiểu chi phí, rủi ro và kinh nghiệm vận chuyển tranh an toàn.
10
Th3
Th3
HS Code là gì? Hướng dẫn tra cứu HS Code chuẩn hải quan Việt Nam, tránh sai mã gây truy thu thuế. Case study thực tế từ chuyên gia logistics Indochina247.
10
Th3
Th3
The 7 biggest risks in import–export that businesses commonly face: international payments, documentation errors, logistics disruptions, exchange rate fluctuations, and the impact of the Israel–Iran conflict.
10
Th3
Th3
Sai HS Code khiến container bị giữ 12 ngày tại cảng Los Angeles và doanh nghiệp Việt Nam mất gần 500 triệu đồng chi phí logistics. Case study thực tế giúp doanh nghiệp xuất nhập khẩu tránh rủi ro chứng từ.
09
Th3
Th3
7 rủi ro lớn nhất trong xuất nhập khẩu mà doanh nghiệp thường gặp: thanh toán quốc tế, chứng từ, logistics, tỷ giá và ảnh hưởng từ chiến tranh Iran
09
Th3
Th3
Quy trình xuất khẩu hàng hóa bằng đường biển từ Việt Nam gồm những bước nào? Case thực tế doanh nghiệp mất 85 triệu vì booking tàu muộn. Bài học logistics quan trọng cho doanh nghiệp.
02
Th3
Th3
Case study xuất khẩu tinh bột sắn sang Peru 2026–2030: chiến lược đàm phán giá FOB, gửi mẫu 1kg, cước air & sea, chứng từ COA–Phytosanitary, rủi ro & giải pháp cho DN & sinh viên XNK.
25
Th2
Th2
Case study xuất khẩu giường gội dưỡng sinh sang Hàn Quốc: mã HS đề xuất, số liệu thương mại Việt – Hàn 3 năm, so sánh logistics Air vs Sea, bảng landed cost chi tiết và chiến lược đàm phán XNK tối ưu.
23
Th2
Th2
Vận Chuyển Đường Biển Đi Úc: Case Xuất 2 Container 40ft – Giảm 18% Chi Phí & Tránh 280 Triệu Phí Lưu Bãi
20
Th2
Th2
Nhập khẩu Fall Arrestor từ Ấn Độ hết bao nhiêu tiền? Phân tích HS Code, thuế, rủi ro và giá Air CPN 2026 chi tiết từ case thực tế. Doanh nghiệp cần đọc trước khi đặt hàng!
17
Th2
Th2
Case study vận chuyển đường biển 180 máy dệt từ Trung Quốc về Việt Nam trị giá 5,5 tỷ. Tối ưu logistics tiết kiệm hơn 100 triệu, giảm rủi ro hải quan, bảo vệ tiến độ nhà máy.