28
Th1
Th1
Cần tàu chở đá Dolomit gấp? Tuyến Cam Ranh – Hòn Khoai, tàu 3.000–7.000 MT, hàng đã sẵn, giá tham khảo minh bạch. Gọi Indochina247 giữ tàu ngay.
Vận Tải Đường Biển
Vận tải đường biển
26
Th1
Th1
Chi phí vận chuyển đường biển từ Trung Quốc & Hàn Quốc về Việt Nam gồm những khoản nào? Case study doanh nghiệp bị đội chi phí hàng trăm triệu.
23
Th1
Th1
LCL hay FCL? Bài phân tích thực tế cho doanh nghiệp: bảng giá tham khảo, case study thật, rủi ro thường gặp và cách tối ưu chi phí vận chuyển biển.
22
Th1
Th1
So sánh chi phí gửi hàng quốc tế Express, Air Cargo và đường biển. Case study thực tế giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí, tránh mất tiền oan.
20
Th1
Th1
Cách tính cước vận chuyển đường biển quốc tế 2026 – Vì sao doanh nghiệp “thấy rẻ” nhưng khi thanh toán lại thấy… mệt? Nếu phải chọn một thứ khiến doanh nghiệp mệt mỏi nhất khi làm logistics đường biển, em tin rất nhiều người sẽ chọn: Bảng báo giá cước vận chuyển đường biển. […]
20
Th1
Th1
Case study: Câu chuyện chọn FCL hay LCL khiến nhiều doanh nghiệp “đau đầu” khi đi đường biển Trong logistics đường biển, có một câu hỏi tưởng như rất đơn giản nhưng lại khiến nhiều doanh nghiệp Việt trả học phí không đáng có: “Lô hàng này nên đi FCL hay LCL?” Nghe qua thì […]
20
Th1
Th1
“FCL hay LCL đường biển? Cách chọn container giúp doanh nghiệp Việt tiết kiệm & tránh mất tiền oan”
17
Th1
Th1
LCL hay FCL cho mỹ phẩm nhập khẩu? Doanh nghiệp chọn đúng từ đầu sẽ tiết kiệm chi phí và đi đường dài Trong lĩnh vực xuất nhập khẩu mỹ phẩm, việc lựa chọn LCL hay FCL trong vận chuyển đường biển không còn là câu chuyện kỹ thuật đơn thuần, mà là quyết định […]
17
Th1
Th1
Case study thực tế nhập khẩu kem chống nắng từ Busan về Cát Lái theo LCL. Nỗi đau Hải quan – thiếu hàng – sai chứng từ và giải pháp logistics chuyên nghiệp từ Indochina247.
17
Th1
Th1
Đàm phán cước biển: Kinh nghiệm thực chiến giúp doanh nghiệp Việt tiết kiệm chi phí và tránh rủi ro khi vận chuyển đường biển. 1. Đàm phán cước biển – “trận chiến ngầm” quyết định lợi nhuận doanh nghiệp Trong vận chuyển đường biển, đặc biệt với các lô FCL và LCL, cước biển […]
16
Th1
Th1
In the context of volatile global trade, international sea freight remains the backbone option for import and export businesses due to its low cost, ability to transport large volumes, and high stability .
16
Th1
Th1
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu biến động mạnh, vận chuyển đường biển quốc tế vẫn là lựa chọn xương sống của doanh nghiệp xuất nhập khẩu nhờ chi phí thấp – khả năng vận chuyển khối lượng lớn – độ ổn định cao.
13
Th1
Th1
Tạp dề PE/PP dùng một lần – Nguồn cung ổn định cho thị trường Nam Phi Giá trực tiếp từ nhà máy | Chất lượng ổn định | Hỗ trợ OEM & ODM Bạn đang tìm kiếm một nhà sản xuất tạp dề PE/PP dùng một lần uy tín để cung cấp cho thị trường […]
13
Th1
Th1
Disposable PE/PP Aprons – Reliable Supply for the South African Market Factory-Direct | Competitive Pricing | OEM & ODM Available Looking for a trusted manufacturer of disposable PE/PP aprons for the South African market?We are your reliable long-term partner. With over 15 years of manufacturing and export experience, Indochina247 is a direct factory based in […]
12
Th1
Th1
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ đường biển LCL từ Hải Phòng đi Jakarta giá rẻ uy tín nhanh chóng. Trong bối cảnh giao thương giữa Việt Nam và Indonesia ngày càng phát triển mạnh mẽ, nhu cầu vận chuyển hàng hóa đi Jakarta cũng không ngừng tăng cao. Tuy nhiên, không phải doanh nghiệp […]
09
Th1
Th1
Vận chuyển đường biển từ Hải phòng đi Nagoya (Nhật Bản) Giải pháp vận chuyển LCL & FCL nhanh – an toàn – chi phí tối ưu Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển từ Hải Phòng đi Nagoya, Nhật Bản đang là lựa chọn hàng đầu của nhiều doanh nghiệp và cá […]